আজ ২৯ জুলাই বিশ্ব বাঘ দিবস উপলক্ষে প্রতিমন্ত্রী বলেন, বর্তমানে সুন্দরবনে ১২৪টি বাঘ রয়েছে। এছাড়া বাংলাদেশ জাতীয় চিড়িয়াখানায় প্রায় ১৫টি এবং দেশের বিভিন্ন চিড়িয়াখানায় মোট প্রায় ৫০টি বাঘ রয়েছে।তিনি আরও জানান , প্রায় ১০০ বছর আগে বিশ্বে বাঘের সংখ্যা ছিল প্রায় এক লাখ। বর্তমানে বিশ্বে বাঘের সংখ্যা প্রায় পাঁচ হাজার। এ পরিসংখ্যান বাঘের অস্তিত্ব যে হুমকির মুখে রয়েছে, তা স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে। সূত্রঃআমার দেশ
সারা বাংলাদেশে যে গ্যাসের চাহিদা তা দুইভাবে পূরণ করা হয় । একটি হচ্ছে গ্যাস খনিগুলো থেকে উত্তোলনকৃত গ্যাস দিয়ে আর বাকি গ্যাস আমদানিকৃত এলএনজিকে ভাসমান এলএনজি টার্মিনালে (এফএসআরইউ) রিগ্যাসিফিকেশন ইউনিটের মাধ্যমে তা গ্যাসে রূপান্তর করে জাতীয় গ্রিডে সরবরাহ করা হয় । সূত্রঃবাংলাদেশ প্রতিদিন
যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক প্রতিষ্ঠান গুনভর ইউএসএ এলএলসির কাছ থেকে সরকার-টু-সরকার (জিটুজি) পদ্ধতিতে ১৩ বছর মেয়াদে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানির প্রস্তাবে নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে অর্থনৈতিক বিষয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি। বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, বর্তমানে কাতার, ওমান, যুক্তরাষ্ট্র ও সৌদি আরবের পাঁচটি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে মোট সাতটি জিটুজি চুক্তির আওতায় বাংলাদেশ এলএনজি আমদানি করছে।সূত্রঃ বাংলাদেশ প্রতিদিন
সমাজসংস্কারক ও বাংলা গদ্যসাহিত্যের জনক ঈশ্বরচন্দ্র বিদ্যাসাগর ১৮৯১ সালের ২৯ জুলাই কলকাতার বাদুড়বাগানে ৭০ বছর বয়সে মৃত্যুবরণ করেন। উনবিংশ শতকের এই প্রথিতযশা ব্যক্তিত্ব বাংলা শিক্ষা ও সমাজ সংস্কারে অনন্য অবদান রেখে গেছেন।সূত্রঃ উইকিপিডিয়া
সরকার-টু-সরকারের (জি-টু-জি) আওতায় কক্সবাজারের মহেশখালীতে কুতুবজোম ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল ও রি-গ্যাসিফিকেশন ইউনিট (এফএসআরইউ) স্থাপন করবে সরকার। গৃহীত সিদ্ধান্ত অনুযায়ী কক্সবাজারের মহেশখালীতে কুতুবজোম ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল ও রি-গ্যাসিফিকেশন ইউনিট (এফএসআরইউ) স্থাপনের লক্ষ্যে চায়না ন্যাশনাল এনার্জি ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কম্পানি লিমিটেড (সিএনইই) কর্তৃক দাখিল করা প্রস্তাবটি পাবলিক প্রকিউরমেন্ট আইন ২০০৬-এর ৬৮ ধারা এবং পাবলিক প্রকিউরমেন্ট বিধিমালা ২০২৫-এর ৯২(২) ও ১০৭(২)-এর বিধি মোতাবেক জি-টু-জি পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হবে। সূত্রঃকালের কণ্ঠ
ধানক্ষেত থেকে প্রাকৃতিকভাবে সবচেয়ে বেশি মিথেন গ্যাস (CH4) নির্গত হয়. ধান চাষের জন্য জমিতে দীর্ঘদিন পানি জমিয়ে রাখতে হয়. এর ফলে মাটির নিচে অক্সিজেন প্রবেশ করতে পারে না এবং একটি অ্যানেরোবিক বা অক্সিজেনহীন পরিবেশ তৈরি হয়.
রাখাইন রাজ্যে চীনের অর্থায়নে ও উদ্যোগে নির্মিত গভীর সমুদ্রবন্দরটির নাম কিয়াউকফিউ গভীর সমুদ্রবন্দর (Kyaukphyu Deep-Sea Port)। এটি মিয়ানমারের রাখাইন রাজ্যের কিয়াউকফিউ টাউনশিপে অবস্থিত।
